Home
Aanbiedingen
pakketen
2todrive
Praktijk
Tussentijdstoets
Aanvraag cbr examen
Parkeren
Gratis proefles
Theorie
veel gestelde vragen
Slideshow
inschrijven
Contact
Links
Sitemap

Wat vertelt de examinator voordat je gaat rijden?

Voordat je het examen gaat rijden moet je je legitimeren. Hierna word je duidelijk uitgelegd wat er van je verwacht wordt tijdens de examenrit. Waarschijnlijk heeft je instructeur je al de nodige informatie gegeven waardoor je niets nieuws hoort. Mocht dit wel het geval zijn kun je natuurlijkaltijd vragen stellen. Het laatste wat je zou willen is dat je door een communicatiefout je rijexamen niet haalt.

 In het zogenaamde inleidend gesprek komen de belangrijkste punten van het rijexamen naar voren. hieronder staan de punten onder elkaar. Voor alle examen kandidaten is deze informatie hetzelfde. Natuurlijk is het zo dat de exmaninator niet iedere keer precies hetzelfde verhaalVooraf 

 

Hoofdpunten inleidend gesprek.

* Voor dat het examen begint wordt buiten een ogentest afgenomen. Er wordt gevraagd een kentekenplaat te lezen van een auto op ongeveer 25 meter afstand
* Aansluitend zal de verlichting worden gecontroleerd, waarbij je dimlicht, knipperlichten en het remlicht moet tonen. 
* Daarna krijg je nog een aantal controlevraagjes (over instrumenten, vloeistoffen of banden)

* Tijdens het rijden hoor je op tijd en duidelijk waar je naar toe moet rijden, als je geen opdracht krijgt dien je rechtdoor te rijden of anders de doorgaande weg te volgen. Heb je de opdracht niet begrepen, vraag het dan gewoon nog eens. (het richting aangeven is vrijwel gelijk aan een rijles.) 
* Je moet zelf letten en reageren op verkeerstekens en signalen van overig verkeer. Dat houdt dus ook in dat je zelfstandig van richting moet veranderen als je niet rechtdoor mag.
* Het is belangrijk dat je je snelheid voortdurend aanpast aan de situatie op de weg en het overig verkeer. Ook dien je besluitvaardig te rijden.
* Voor het inhalen krijg je geen opdracht, dit dien je op eigen initiatief uit te voeren.
* Aansluitend kun je nog vragen stellen indien iets niet helemaal duidelijk is, waarna je met de examinator en instructeur de auto gaat opzoeken.

Tijdens het praktijkexamen

Tijdens de rit let de examinator op allerlei dingen. Je kunt nooit weten wat de examinator allemaal gaat vragen, iedere rit is anders. Maar we kunnen je wel helpen met veel voorkomende vragen en onderdelen tijdens je praktijkexamen.

 

De examinator beoordeelt je op tien examenonderdelen, die hieronder staan opgesomt. 
* wegrijden
* rijden op rechte en bochtige weggedeelten
* gedrag op en nabij kruispunten
* afslaan, in- en uitvoegen
* inhalen en voorbijgaan
* tegemoet komen en ingehaald worden
* rijstrook wisselen en zijdelingse verplaatsingen
* weggedeelten
* bijzondere verrichtingen

Bij de onderdelen is het van belang dat je alle geoefende onderdelen zo vloeiend mogelijk laat zien. De examinator zal kleine foutjes door de vingers zien als de rest van de rit laat zien dat je alles in huis hebt om veilig aan het verkeer deel te nemen.

 

Eventuele fouten

 

Fouten maakt iedereen en door eventuele spanning tijdens het rijexamen heb je de kans deze vaker te maken dan normaal. Veel mensen rijden perfect tijdens de verschillende lessen maar gaan de fout in zodra ze samen moeten rijden met een examinator.

 

Een rijbewijs kost natuurlijk veel geld en het liefst wil je dan ook in een keer slagen, daardoor raken veel mensen gespannen als ze moeten afrijden. Probeer zoveel mogenlijk te rijden zoals altijd en ga bijvoorbeeld niet onnodig langzaam rijden om fouten te voorkomen. Je hebt alles geleerd en je weet hoe je moet handelen in het verkeer, maar door verkeerd denken of spanningen raak je afgeleidt en rij je anders dan als je normaal zou doen.

Zoals het gezegde: fouten maken is menselijk ons duidelijk maakt zijn fouten niet erg, zorg er alleen wel voor dat je er goed op reageert en laat je er niet door afleiden. Mocht je bijvoorbeeld een keer de motor af laten slaan of de verkeerde afslag nemen betekent dit niet gelijk einde oefening. Het is vooral belangrijk dat je zelfverzekerd en besluitvaardig rijdt en goed let op je eigen veiligheid alsmede dat van je weggebruikers. De examinator kijkt of je over de vaardigheden beschikt om op een veilige manier deel te nemen aan het verkeer en het is aan jou hem te bewijzen dat je dit kan.

Hieronder staan wat tips die je misschien kunt gebruiken om fouten die vaak gemaakt worden te voorkomen of er goed voorbereidt voor te zorgen dat je correct op eventuele fouten reageert. Onderstaande punten ken je vast allemaal al of krijg je nog tijdens de rijlessen, maar toch lijken sommige mensen deze punten niet te beheersen tijdens het examen door spanning en zijn dus zeker de moeite waard om even door te nemen.

Kijken, kijken en nog eens kijken

Misschien heb je al welleens gehoord van je rij instructeur dat kijken een van de meest belangrijke punten is tijdens het praktijkexamen. Kijken bepaald een groot gedeelte van je examen, zo ongeveer 70%. Door goed te kijken en op de hoogte te blijven van de verschillende verkeerssituaties heb je dus al 70% van je rijbewijs op zak

Tijdens het rijden is het belangrijk vaak te spiegelen en ongeveer 200 meter voor de auto uit te kijken. Probeer altijd vooraf te weten wat er komen gaat en hoe je daar op wilt of moet reageren. Dit voorkomt dat je op het laatste moment moet reageren waardoor er bijna geen tijd over is om je handelingen goed uit te voeren. Het is belangrijk te blijven kijken, spiegelen en ervoor te zorgen je niet gaat fixeren waardoor je minder allert kunt reageren wat ook weer meer fouten in de hand werkt.

Ga niet overdreven kijken, als je gewoon normaal kijkt en vooral voldoende kijkt zal de examinator zeer tevreden over je rijgedrag zijn. Let ook goed op borden, afslagen, markeringen, andere weggebruikers en je kilometerteller.

Snelheid en plaatsing op de weg

Het is erg belangrijk te weten waar je plaats is als je deelneemt aan het verkeer. Alhoewel overal regels voor zijn mag je bijvoorbeeld best een stukje op de andere weghelft rijden als je tegemoetkomend verkeer daar niet mee hindert en het de veiligheid of de doorstroming van het verkeer bevordert.

Veel mensen maken de fout door te dicht langs fietsers en geparkeerde autos te rijden. Neem altijd de ruimte, kijk goed om te weten of inhalen veilig is en zorg voor voldoende luchtkussen.

Snelheid is ook belangrijk en hoewel er overal wel een maximumsnelheid is hoef je deze natuurlijk niet altijd toe te passen. Sommige verkeerssituaties kunnen van je verlangen dat je bijvoorbeeld iets harder gaat rijden dan toegestaan is, bijvoorbeeld tijdens het inhalen. Houdt door middel van goed kijken in de gaten in wat voor situatie je verkeert, welke er op komst is en pas je snelheid en gedrag hierop aan. Als je niet ver genoeg vooruitkijkt heb je kans dat je voor verassingen komt te staan en fouten maakt.

Ga nooit onnodig langzaam rijden door bijvoorbeeld niet in te halen omdat je bang bent voor fouten. Een heel belangrijk punt in het verkeer is doorstroming probeer dus altijd goed door te rijden (niet te hard) met het in acht neming van de verkeerssituatie en de veiligheid. Ook wil de examinator zien dat je kunt rijden en verlangt ook dat je op een normale manier rijdt en dan heeft langzaam rijden uiteraard geen zin

 

Wees besluitvaardig en begrijp de weg

Als je voldoende rijlessen hebt gehad en jouw instructeur het praktijkexamen aanvraagt kun je rijden en heb je alle facetten al in de rijlessen gehad. Geloof in jezelf, rij zelfverzekerd en laat zien dat je het kunt. Het heeft geen zin om het hele examen bang te zijn om de motor te laten afslaan, dit zorgt namelijk voor extra spanning, werkt fouten in de hand en vermindert je concentratie op de weg.

Belangrijk is dat je de weg begrijpt en deze constant observeert. Kijk bijvoorbeeld naar degene die naast je rijdt en probeer je af te vragen wat die bestuurder gaat doen. Als je zelf goed op het gedrag van anderen let kun je ook op juiste wijze reageren als die misschien een fout maken. Pas je snelheid voldoende aan met het nemen van een bocht of tijdens het inhalen. Houdt alles in de gaten zoals borden, wegmarkeringen en bijvoorbeeld remsporen voor een bocht. Probeer altijd te weten wat er gebeurt en wat er gebeuren gaat. Je kunt rijden en kent je handelingen dus rij besluitvaardig en met je hart dan moet het examen voor jouw geen probleem zijn.

 

Eerst maak je kennis met je examinator. Je kunt nooit een examinator kiezen, ook je rijschool kan geen invloed uitoefenen op de examinatorkeuze. Dit wordt door het cbr wilekeurig gekozen. De examinator legt je uit hoe het examen gaat verlopen. Hieronder volgt een globale beschrijving van de facetten van het praktijkexamen voordat de rit zelf begint.

 

Kortste route

 

Een ongeloofelijk lage prijs voor de beste kwaliteit | info@rijschoolvva.nl

UA-31357218-1